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Beschreibung Details, Informationen
Komplett-Differentiale rp

Komplett aufgebaute und justierte Differentiale - Standard, Spezial oder Racing.

Nach Ihren Vorgaben aufgebaut und ausgeliefert - selbstverständlich auch einzeln erhältlich, z.B. Gehäuse.

Spätestens hier benötigen wir Ihre ganz genauen Angaben - die Kombinationsmöglichkeiten sind immens!

Bitte geben Sie uns folgende Informationen:
- Fahrzeugtyp (Hersteller, Bezeichnung)
- Baujahr
- Motor
- Getriebe, Verteilergetriebe
- Federung vorne und hinten
- Fahrgestellnummer, ggf. Fahrzeugfeincode (Schild im Motorraum bei Toyota)
Sie helfen uns damit Fehler zu vermeiden.
Fahrzeug-Modelle

Ford 8"
Ford 9"

Mopar 8-3/4"

GM '55-'64 Passenger
GM '55-'64 1/2 Ton
GM 7.2" S-10 & S-15 IFS
GM 8.25" IFS
GM 9.25" IFS
Corvette
Astro Van IFS

Toyota 7.5" Rear
Toyota 7.5" IFS
Toyota 8" Front or Rear
Toyota 8" High Pinion
Toyota V6
Toyota Land Cruiser

Träger-Gehäuse-Materialien:

Grauguß
HD Nodular Iron
HD Aluminium

Übersetzungen:

2.47 bis 6.50

Differentialsperren:

Detroit Locker
Detroit True Trac
Eaton Brute Strength
Auburn Gear
Power-Lok
Sure Grip
ARB
SVO Traction-Lok
Lock-Right
Full Steel Spool
Lightweight Steel Spool
Aluminum Spool
Mini Spool
Standard Open Differential

Antriebsflansche:

OEM Replacement
Forged Steel
Billet Steel
Billet Aluminum
Oil Pump Pulley

Racing-Optionen:

Drahtgesicherte Schrauben
ARP Stehbolzen
Hochtemperatur "Viton"-Dichtung
Diverse Zahnrad-Aufnahmen
   
Bestellungen und Anfragen bitte via Mail.