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CV-Joint LandRover
Replacement-Birfieldgelenk
High-Output Birfieldgelenk
Hier bieten wir Ihnen (endlich!) einen verstärkten CV-Joint-Kit für Landrover an.
Der Kit enthält:
- 2x CV-Joint 23/34-Spline
- 2x CV Conversion-Lager
- je 1x Lange und Kurze Halbachse
- 2x Distanzring für Steckachse
- 3x 5" Steckachse (einmal Ersatz)
- 2x Hub-Flansch mit Dichtung und C-Clip, Distanzscheibe
Die Steckachsen können mit Sollbruchstellen nach Vorgabe geliefert werden (Sie bestimmen, was das Material abkönnen muß) - Standardmäßig liefern wir 'maximale Festigkeit'.
Alle Materialen sind verstärkt und weisen bis zu 32% mehr Materialfläche auf als Serienteile.
Neuer Birfield-Joint. Feine Zahnung, passt in folgende Toyota Landcruiser:
- 76-90'er FJ/BJ 40, 42, 45, 55, 60, 62 und J7
- 79-85'er Mini Trucks / Pickups und
- 79-85'er Four Runner
Bei den Baujahren 76 bis 79 ist eine Ausgleichsscheibe nötig, diese ist enthalten.
Ein ideales Austauschteil für den normalen Einsatz, 10% stärker ausgelegt als Originalteile.
Ein echtes Heavy Duty Newfield - mit teilweise 100% höheren Wandstärken, vergrößertem Gelenkkopf und gehärteten Flanken (siehe auch Maßbild).
Wenn Sie ihr Fahrzeug öfter in schwerem Gelände bewegen müssen, ist dieses Gelenk die einzig vernünftige Wahl.
Der Gelenkkopf ist stärker, dicker und massiver als Serienteile - ein Muß wenn Sie Differentialsperren im schweren Gelände nutzen!
Das Newfield ist für folgende Fahrzeuge lieferbar:
- 76-90'er Toyota Landcruiser
- 79-85'er Mini Trucks und Pickups und
- 84-85'er Four Runner
Bei den Baujahren 76 bis 79 ist eine Ausgleichsscheibe und eine Aufweitung des Gelenk-Gehäuses nötig.Die Scheibe ist enthalten.